Сцепка универсальная СШГ-19-02 (19 метров двухрядная)
https://avis-agro.ru/magazin/product/scepka-universalnaya-sshg-19-02-19-metrov-dvuhryadnaya
Артикул: нет
Есть в наличии
Сцепка универсальная СШГ-19-02 предназначена для довсходового и послевсходового боронования технических и зерновых культур, разрушения почвенной корки, уничтожения сорной растительности и выравнивания поверхности поля. После прохода сцепки по полю создается рыхлый мульчирующий слой, который прерывает капиллярный подток воды из нижележащих горизонтов почвы, при этом эффективно уничтожаются сорняки.
Описание
Сцепка универсальная СШГ-19-02 предназначена для довсходового и послевсходового боронования технических и зерновых культур, разрушения почвенной корки, уничтожения сорной растительности и выравнивания поверхности поля. После прохода сцепки по полю создается рыхлый мульчирующий слой, который прерывает капиллярный подток воды из нижележащих горизонтов почвы, при этом эффективно уничтожаются сорняки.
Конструкция сцепки позволяет безопасно транспортировать по любым труднодоступным проселочным дорогам за счёт возможности её перевода в положение дальнего транспорта.
Сцепка состоит из следующих основных частей:
-
Сницы в сборе - изготовленной из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С
-
Центральной рамы - изготовленной из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С и швеллер №16
-
Крыльев - изготовленных также из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С
-
Тяг - изготовленных из профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С выдерживающая значительные нагрузки с надежной системой фиксацией в рабочем положении.
-
Подвеска тяг - изготовлена из стального листа толщиной 20мм
-
Дуг - изготовлены из круглой трубы 89х6
-
Растяжки транспортной - изготовленной из круглой трубы 89х6
-
Консоли - изготовленной из металл профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С
-
Шарниров и соединительных элементов - которые упрочнены термообработкой.
-
Колеса рабочие - ширина которых превышает 400мм, с усиленными ступицами и полуосями. Расположение колес учитывает ширину междурядий.
-
Колеса транспортные - шириной 250мм
-
Ферма усиливающей - данная ферма усиливает крылья и центральную раму, изготовлена из металл профильной трубы 80х60х4 сталь 09Г2С
-
Стоек хранения - изготовленной из металл профильной трубы 80х80х5
-
Стоек колес транспортных - изготовленных из стального листа толщиной 20мм.
-
Гидроцилиндров подъёма - установлены 2шт. маркировка ЦГ 100.50х80.11 с толкающим усилие 15708 кг. и тянущим усилием 11780 кг.
-
Кронштейнов борон - изготовленных из профильной трубы 80х60х4, сталь также 09Г2С
Характеристики
| Количество рядов борон, шт |
|
2 |
| Агрегатируется с тракторами, не менее т.с. |
|
3 (Т-150К) |
| Количество борон (БЗСС-1), шт |
|
38 |
| Масса одной бороны (БЗСС-1), кг |
|
39 |
| Ширина захвата, конструктивная, м не более |
|
19 |
| Масса сцепки с кронштейнами, кг |
|
4764 |
| Масса с кронштейнами и с боронами, кг |
|
6246 |
| Размеры в рабочем положении без борон |
|
|
| Ширина, мм не более |
|
19800 |
| Размеры в транспортном положении без борон |
|
|
| Размеры в рабочем положении с боронами |
|
|
| Ширина, мм не более |
|
19800 |
| Размеры в транспортном положении с боронами |
|
|
| Обслуживающий персонал, чел |
|
1 |
| Скорость при транспортировке, км/ч, не более |
|
15 |
| Рабочая скорость, км/ч, не более |
|
15 |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа (атм) |
|
10…16 (100…160) |
| Давление в шинах, МПа (атм) |
|
0,25 (2,5) |
| Среднее время тех. обслуживания, час |
|
0,2 |
| Производительность, до га/час |
|
до 28 |
