Сцепка универсальная СШГ-13-02 (13 метров двухрядная)
Конструкция сцепки позволяет безопасно транспортировать по любым труднодоступным проселочным дорогам за счёт возможности её перевода в положение дальнего транспорта.
Сцепка состоит из следующих основных частей:
-
Сницы в сборе - изготовленной из трубы 150х100х8 сталь 09Г2С
-
Центральной рамы - изготовленной из трубы 150х100х8 сталь 09Г2С и швеллер №16 ,
-
Крыльев - изготовленных также из трубы 150х100х8 сталь 09Г2С
-
Тросовых растяжек - изготовленных из металлического каната диаметром 12 мм, выдерживающие значительные нагрузки с надежной системой фиксацией в рабочем положении.
-
Шарниров и соединительных элементов - которые упрочнены термообработкой.
-
Колес - ширина которых 250мм, расположение колес учитывает ширину междурядий.
-
Стоек колес транспортных - изготовленные из листа толщиной 20мм.
-
Гидроцилиндров подъёма - установлены 2шт. маркировка ГЦ 80х40-630.11 с толкающим усилие 8038 кг. и тянущим усилием 6029 кг.
-
Кронштейнов борон - изготовленных из профильной трубы 80х60х4, сталь также 09Г2С
Марка |
|
СШГ-13-02 |
Тип |
|
Прицепная |
Количество рядов борон, шт |
|
2 |
Агрегатируется с тракторами, не менее т.с. |
|
2 (Беларус 1021,1221) |
Количество борон (БЗСС-1), шт |
|
26 |
Масса одной бороны (БЗСС-1), кг |
|
39 |
Ширина захвата, конструктивная, м не более |
|
12,9 |
Масса сцепки без борон с кронштейнами, кг |
|
2060 |
Масса сцепки с боронами, кг |
|
3074 |
Размеры в рабочем положении |
|
Длина, мм не более |
|
9320 |
Ширина, мм не более |
|
13112 |
Высота, мм не более |
|
1000 |
Размеры в транспортном положении |
|
Длина, мм не более |
|
11 100 |
Ширина, мм не более |
|
4 200 |
Высота, мм не более |
|
3900 |
Обслуживающий персонал, чел |
|
1 |
Скорость при транспортировке, км/ч, не более |
|
15 |
Рабочая скорость, км/ч, не более |
|
15 |
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (атм) |
|
10…16 (100…160) |
Среднее время технического обслуживания, час |
|
0,3 |
Производительность, га/час |
|
до 18 |