AIMOL Turbo X Plus 10w30 (Полусинтетическое моторное масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей)
AIMOL Turbo X Plus 10W-30 – полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей уровня Евро-3 и ниже, а также части Евро-4, 5 согласно рекомендациям производителя техники. Используется в автомобилях без сажевых фильтров DPF и подходит для большинства автомобилей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), системами Common Rail и системами каталитической нейтрализации (SCR NOx). Может использоваться в бензиновых двигателях и технике, работающих на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан).
AIMOL Turbo X Plus 10W-30 увеличивает срок службы как дизельных, так и бензиновых двигателей европейских, японских и американских производителей, а также обладает повышенными интервалами замены. Масло разработано на основе передовой технологии смешения высококачественных базовых минеральных масел и синтетических компонентов, а также пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах.
AIMOL Turbo X Plus 10W-30 разработано с высоким уровнем содержания присадок и синтетических компонентов, эффективно контролирующих образование кислот и сажи, предотвращая коррозию, износ и отложения в двигателе.
- Дизельные турбированные и нетурбированные двигатели уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей
- Дизельные двигатели уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники
- Смешанные автопарки с бензиновой техникой (легковые автомобили, микроавтобусы), требующие применения масел уровня API SL и ниже
- Автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG, пропан-бутан)
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
- Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
- Дизельные и бензиновые генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств
| Показатель | Метод измерения | Значение |
|
Плотность при 15?C, кг/м3
|
ASTM D4052
|
870 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, ?C
|
ASTM D92
|
214 |
|
Вязкость по SAE
|
|
10W-30 |
|
Вязкость кинематическая при 40?C, мм2
|
ASTM D445
|
78.2 |
|
Вязкость кинематическая при 100?C, мм2
|
ASTM D445
|
11.8 |
|
Вязкость динамическая при -25?C (имитация холодного пуска CCS), мПа*с
|
ASTM D5293
|
5400 |
|
Вязкость динамическая при -30?C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), мПа?с
|
ASTM D4684
|
40400 |
|
Индекс вязкости
|
ASTM D2270
|
145 |
|
Температура застывания, ?C
|
ASTM D97
|
-36 |
|
Щелочное число, мг КОН/г
|
ASTM D2896
|
11.2 |
|
Испаряемость по NOACK, %
|
ASTM D5800
|
10.5 |
|
Сульфатная зольность, % масс.
|
ASTM D874
|
1.3 |
|
Вес, кг
|
|
200 |
- Благодаря применению синтетических базовых масел в рецептуре обеспечивается высокая окислительная стабильность, увеличенные интервалы замены, отличные вязкостно-температурные свойства, а также низкий расход масла на угар
- Благодаря применению высокотехнологичных присадок масло нейтрализует как сильные, так и слабые кислоты, образующиеся при сгорании топлива. Превосходные моющие свойства масла предотвращают отложения на высокотемпературных частях двигателя
- Высокое содержание поверхностно-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал
- Отличная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах, поэтому масло особенно рекомендуется для зимней эксплуатации Высокий и стабильный индекс вязкости
- Мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь всех элементов цилиндро- поршневой группы Увеличенный интервал замены согласно рекомендациям автопроизводителей
- Благодаря устойчивому к деструкции полимеру-загустителю масло остается в своем классе вязкости (stay-in-grade), гарантируя стабильно-высокое давление в системе
AIMOL Turbo X Plus 10W-30 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
- API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL ACEA E7, A3/B4
- JASO DH-1
- Volvo VDS-3
- MB 228.3
- MAN 3275-1
- Renault RLD-2
- MTU Cat.2
- Mack EO-N
- Cummins CES 20078/77/76
- Caterpillar ECF-2
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Global DHD-1
- ПАО «КАМАЗ»