AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 (полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel)
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS). Обладает наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях уровня Евро-6 и ниже с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц DPF. Обладает удлиненным интервалом замены согласно рекомендациям производителей грузовой техники. Обеспечивает отличные противоизносные свойства, превосходную защиту двигателя от полировки зеркала цилиндра, образования высокотемпературных отложений, шлама и коррозии. AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 обладает повышенным значением щелочного числа, что обеспечивает сохранение высоких интервалов замены при тяжелых режимах работы и в регионах с недостаточным уровнем качества дизельного топлива. Масло характеризуется хорошей прокачиваемостью и циркуляцией при пониженных температурах, что значительно увеличивает скорость циркуляции масла и облегчает низкотемпературный пуск двигателя. Благодаря использованию устойчивого к механическому разрушению модификатора вязкости обеспечивается стабильность давления в масляной системе.
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили DAF, Isuzu, Volvo, MAN, Mercedes Benz и др., оснащенные фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) уровня Евро-6, Евро-5 и Евро-4, где требуется применение масел типа Low SAPS
- Дизельные двигатели более старых типов (Евро-3 и ниже)
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
| Показатель | Метод измерения | Значение |
|
Плотность при 20?C, кг/м3
|
ASTM D4052
|
854 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, ?C
|
ASTM D92
|
224 |
|
Вязкость кинематическая при 40?C, мм2
|
ASTM D445
|
96.7 |
|
Вязкость кинематическая при 100?C, мм2
|
ASTM D445
|
14.9 |
|
Вязкость динамическая при -25?C (имитация холодного пуска CCS), мПа*с
|
ASTM D5293
|
4900 |
|
Вязкость динамическая при -30?C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), мПа?с
|
ASTM D4684
|
27700 |
|
Индекс вязкости
|
ASTM D2270
|
161 |
|
Температура застывания, ?C
|
ASTM D97
|
-36 |
|
Щелочное число, мг КОН/г
|
ASTM D2896
|
10.1 |
|
Испаряемость по NOACK, %
|
ASTM D5800
|
8.5 |
|
Сульфатная зольность, % масс.
|
ASTM D874
|
1 |
|
Вес, кг
|
|
200 |
- Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники
- Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра, сокращение простоев техники при его очистке
- Повышенная экологичность отработавших газов
- Отличная термическая и антиокислительная стабильность Устойчивость к загустеванию, накоплению сажи и сохранение высокого щелочного числа
- Очень сильные моющие свойства, предотвращающие отложения в двигателе
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены Высокий и стабильный индекс вязкости
- Очень низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе
- Отличные низкотемпературные характеристики надежно защищают двигатель от износа при пуске
- Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец и клапанов
- Благодаря устойчивому к деструкции полимеру-загустителю масло остается в своем классе вязкости (stay-in-grade), гарантируя стабильно-высокое давление в системе
AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
- ACEA E6/E7/E9
- MB 228.51
- MAN M3477
- Volvo VDS-3
- Renault RXD MTU 3.1
- Deutz IV-10 LA