AIMOL Turbo Synth TFE 5W-30 (E4) (Синтетическое моторное масло для двигателей уровня Евро-3 и ниже, Евро-4 и Евро-5 без сажевого фильтра)
https://avis-agro.ru/magazin/product/aimol-turbo-synth-tfe-5w-30-e4-sinteticheskoe-motornoe-maslo-dlya-dvigatelej-urovnya-evro-3-i-nizhe-evro-4-i-evro-5-bez-sazhevogo-filtra
Артикул: нет
Нет в наличии
Моторные масла от Голландского бренда AIMOL отлично подходят для применения в двигателях импортной и отечественной техники, таких как John Deere, Claas, Case, New Holland, Challenger и многие другие.
Описание
AIMOL Turbo Synth TFE 5W-30 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены для высоконагруженных дизельных автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Используется в современных турбированных двигателях уровня Евро-1,2,3 и части Евро-4 и Евро-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR). Благодаря повышенному запасу щелочного числа обеспечивает увеличенный интервал замены, а также сохранение эксплуатационных показателей в регионах с нестабильным качеством дизельного топлива. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами для использования в регионах с экстремально низкими температурами.
AIMOL Turbo Synth TFE 5W-30 разработано на основе передовой технологии смешения синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, а также гарантирует отличные пусковые свойства при низких температурах.
Применение
AIMOL Turbo Synth TFE 5W-30 рекомендуется для применения в следующих типах двигателей:
- Дизельные турбированные и нетурбированные двигатели уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей
- Дизельные двигатели уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
- Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
- Дизельные двигатели с воздушным охлаждением
- В двигателях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел типа Low SAPS, поэтому рекомендуется использовать масла серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-30
Преимущества
- Предотвращает полировку цилиндров и снижает износ клапанов
- Повышенный запас щелочности для нейтрализации кислых примесей
- Непревзойденная антиокислительная и термическая стабильность
- Очень сильные диспергирующие и моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя и турбонагнетателя
- Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал
- Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах Высокий и стабильный индекс вязкости обеспечивает сохранение давления в масляной системе на всем протяжении работы и прокачиваемость масла при пониженных температурах
- Мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь всех элементов цилиндро- поршневой группы Топливосберегающее масло благодаря пониженному внутреннему жидкостному трению
- Использование с максимальными интервалами замены согласно предписаниям производителей
Спецификация
AIMOL Turbo Synth TFE 5W-30 соответствует и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
AIMOL Turbo Synth TFE 5W-30 рекомендуется для замены масел категории:
- MAN M3377/M3277
- Volvo VDS-3
- Renault RXD/RLD-2
- Deutz IV-10
- MTU Cat. 3.0
